Vilniuje pirmadienio rytą užfiksuotas incidentas prie pat Vilniaus oro uosto nusileidimo tako sukėlė nerimo – tuo metu, kai leidosi lėktuvas iš Turkijos, netoliese buvo pastebėtas ore pakibęs dronas. Į įvykį skubiai sureagavo Viešoji saugumo tarnyba (VST), o netrukus paaiškėjo ir kam įrenginys priklausė.
Incidentas įvyko per lėktuvo nusileidimą
Apie 11:30 val. netoli Vilniaus oro uosto, Manufaktūrų gatvėje, pastebėtas į orą pakeltas dronas.
Nedelsiant sureagavę VST pareigūnai ėmėsi vertinti situaciją.
Tuo metu, 11:26 val., į Vilnių iš Turkijos, Antalijos, nusileido „Heston Airlines“ reisas.
Nors oficialus nusileidimo laikas buvo numatytas 12:02 val., lėktuvas atvyko gerokai anksčiau.
VST vadas Viktoras Grabauskas patvirtino, kad į pranešimą sureaguota iš karto, nes bet koks bepiločio orlaivio pasirodymas šalia oro uosto gali kelti grėsmę saugumui.
„Reaguojame į visus įvykius, kurie gali turėti įtakos oro uosto saugumui,“ – teigė V. Grabauskas.
Paaiškėjo: dronas – policijos
Atvykę pareigūnai nustatė, kad dronas priklausė policijai ir realios grėsmės aviacijai nekėlė.
„Buvo reaguota į netoliese pakeltą droną. Atvykus mūsų ekipažams, paaiškėjo, kad grėsmės aviaciniam saugumui nėra, informacija perduota oro uostui. Mūsų duomenimis, įrenginys priklausė policijai,“ – teigė V.
Grabauskas.
Pasak jo, dronas nebuvo pačiame oro uoste – jis pakilo kiek atokiau, tačiau vis dar teritorijoje, kur įprastai vyksta kilimai ir leidimai. Įrenginys laikėsi leistiname aukštyje.
„Jeigu dronas pakeliamas į didesnį aukštį, jis gali daryti įtaką aviacijos saugumui,“ – pridūrė jis.
V. Grabauskas akcentavo, kad panašių dronų toje teritorijoje pasitaiko, o draudžiamoje zonoje pakėlus bepiločius orlaivius, valdantiems asmenims grėstų administracinė atsakomybė.
Policija paaiškino, kodėl kėlė droną
Situaciją pakomentavo ir policijos atstovas spaudai Ramūnas Matonis.
Jo teigimu, dronas buvo pakeltas į nedidelį aukštį ir ore išbuvo vos kelias minutes. Kaip teigia policija, jokios grėsmės aviacijai nekilo.
„Dronas pakeltas atliekant maskuotę, tam tikrus ikiteisminio tyrimo veiksmus,“ – nurodė R. Matonis.
Anot jo, įrenginys neviršijo leidžiamo aukščio, todėl oro uosto saugumas nebuvo pažeistas.
